Kiek kilometrų reikia pakeisti paskirstymo diržą

Sveiki visi, šiandien aš jums pristatysiu paskirstymo diržo funkciją ir pakeitimą. Laiko nustatymo diržas yra svarbus automobilių variklio vožtuvų paskirstymo sistemos komponentas. Tai užtikrina įsiurbimo ir išmetimo laiko tikslumą, prijungdamas prie alkūninio veleno ir suderinant jį su tam tikru perdavimo santykiu. Laiko nustatymo diržas yra guminis produktas, turintis tam tikrą tarnavimo laiką, todėl jį reikia reguliariai tikrinti ir pakeisti pagal skirtingus automobilių prekės ženklus ir modelius.

Kas yra paskirstymo diržas?

Laiko diržas yra diržas, pagamintas iš gumos ir plieninės vielos, supa alkūninį veleną, skirstomąjį veleną ir kitus variklio komponentus, perduodant galią per pavaras ar skriemulius. Pagrindinė paskirstymo diržo funkcija yra valdyti koordinuotą komponentų, tokių kaip vožtuvai, stūmokliai ir uždegimo žvakės, judėjimą varikliui, leidžiant varikliui efektyviai sudeginti mišinį ir išvesties galią. Jei paskirstymo diržas yra laisvas, susidėvėjęs ar sulaužytas, jis gali sukelti nenormalų variklio veikimą ir netgi rimtą žalą.

Kokie yra laiko diržų pranašumai ir trūkumai?

Palyginti su kitų tipų perdavimo metodais, tokiais kaip laiko grandinės ar pavaros, laiko diržai turi šiuos pranašumus ir trūkumus:

Privalumai: paskirstymo diržas yra gana lengvas, tylus, efektyvus degalus, nebrangus ir nereikalauja tepimo aliejaus. Laiko diržai gali sumažinti variklio svorį ir triukšmą, pagerinti degalų ekonomiją ir našumą bei sumažinti priežiūros sąnaudas ir sunkumus.

Trūkumai: Laiko diržai linkę į senėjimą, lūžimą, slydimą ir juos sunku aptikti. Laiko nustatymo diržas pamažu praranda savo elastingumą ir tvirtumą dėl aplinkos veiksnių, tokių kaip temperatūra, drėgmė ir dulkės, todėl susidaro įtrūkimai ir susidėvėjimas. Kai laiko diržas nutrūksta, jis gali sukelti variklį viršutinį vožtuvą, todėl vožtuvas ir stūmoklis susiduria ir sugadinti variklį.

Kaip dažnai keičiasi paskirstymo diržas?

Laiko diržo pakaitinis ciklas priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip transporto priemonės modelis, naudojimo aplinka, vairavimo įpročiai ir tt. Paprastai tariant, važiuodami transporto priemone nuo 60000 iki 100000 kilometrų, paskirstymo diržą reikia pakeisti. Gamintojo rekomenduojamas pakeitimo ciklas turi tam tikrą paraštę, todėl nepaisykite laiko nustatymo diržo patikrinimo reguliarios priežiūros metu. Remdamiesi faktine situacija, nustatykite, ar paskirstymo diržą galima ir toliau naudoti. Jei atsiranda įtrūkimų ar susidėvėjimo, apsvarstykite galimybę pakeisti paskirstymo diržą.

Tiksliau, mes galime remtis šiais aspektais:

Gamintojo rekomendacija: Kiekvienas transporto priemonės modelis turi savo priežiūros vadovą, kuriame bus nurodytas paskirstymo diržo pakeitimo ciklas ir specifikacijos. Tai yra autoritetingiausia ir tiksliausia nuoroda, ir mes turėtume stengtis pakeisti paskirstymo diržą pagal gamintojo rekomenduojamą laiką ar ridą.

Naudojimo sąlygos: Naudojimo sąlygos yra vienas iš svarbių veiksnių, turinčių įtakos paskirstymo diržo keitimo ciklui. Jei dažnai važiuojame atšiauriomis kelio sąlygomis, aukštos temperatūros ir drėgmės aplinka, perpildytu eismu ar dideliu greičiu ir didele apkrovos sąlygomis, turime iš anksto pakeisti paskirstymo diržą, kad išvengtume priešlaikinio senėjimo ar užteršimo paskirstymo diržui. Priešingai, jei mes švelniai važiuojame, kelio sąlygos yra geros, klimatas yra tinkamas, RPM yra žemas, o krovinys yra lengvas, tada mes galime tinkamai išplėsti pakaitinį ciklą.

Patikrinimo rezultatai: Be aukščiau išvardytų aspektų, mes taip pat galime nustatyti, ar paskirstymo diržą reikia pakeisti reguliariai tikrinant. Mes galime stebėti laiko nustatymo diržo spalvą, kvapą, klampumą ir kitas savybes. Jei ant paskirstymo diržo randami nenormalūs reiškiniai, tokie kaip juoda spalva, aštrus kvapas, sumažėjęs klampumas ar metalinės šiukšlės, tai rodo, kad paskirstymo diržas sugedo arba yra užterštas ir turi būti pakeistas kuo greičiau.

Kaip patikrinti ir pakeisti paskirstymo diržą?

Norint patikrinti ir pakeisti paskirstymo diržą, reikia profesionalių įrankių ir metodų, todėl nerekomenduojama tai padaryti patys. Norėdami išbandyti ir priežiūrą, galite eiti į įprastą automobilių remonto dirbtuvę arba 4S prekybos atstovą. Laiko nustatymo diržo tikrinimo ir pakeitimo metodai apima šiuos veiksmus:

Variklio gaubto pašalinimas: Pirmiausia nuimkite variklio gaubtą ir suraskite paskirstymo diržo padėtį. Paprastai tariant, paskirstymo diržas yra variklio priekyje arba šone ir yra uždengtas apsauginiu dangteliu. Norėdami pašalinti apsauginį dangtelį, naudokite veržliaraktį ar atsuktuvą ir atidengkite paskirstymo diržą.

Stebėkite ir išbandykite paskirstymo diržą: tada stebėkite ir išbandykite paskirstymo diržo būklę. Rankoje galite paliesti paskirstymo diržo paviršių, kad pamatytumėte, ar nėra įtrūkimų, susidėvėjimo, laisvės ar kitų problemų. Taip pat galite naudoti multimetrą, kad išmatuotumėte paskirstymo diržo pasipriešinimą ir pažiūrėti, ar jis yra normalus. Taip pat pirštais galite švelniai paspausti paskirstymo diržą, kad pamatytumėte, ar jis turi pakankamai elastingumo ir tvirtumo.

Laiko nustatymo diržo pakeitimas: Jei nustatoma, kad reikia pakeisti paskirstymo diržą, reikia atlikti pakeitimo operaciją. Pirmiausia įdėkite variklį į sustabdytą būseną ir atjunkite maitinimo šaltinį. Tada alkūninis velenas ir skirstomasis velenas suderinkite pažymėtus taškus, kad įsitikintumėte, jog variklis yra teisingoje fazėje. Tada atleiskite įtempiklio varžtą, perkelkite jį ir nuimkite seną paskirstymo diržą. Tada uždėkite naują paskirstymo diržą ant pavaros ar skriemulio, pasirūpindami jo nesukti ir ištempti. Galiausiai sureguliuokite įtempiklio padėtį ir slėgį, kad išlaikytumėte tinkamą įtempimą pagal paskirstymo diržą ir priveržtumėte varžtus.

Patikrinimas ir bandymo vykdymas: Pakeitus, reikia atlikti patikrinimą ir bandymo paleidimą. Patikrinkite, ar naujas paskirstymo diržas yra įdiegtas teisingai ir saugiai, ir ar yra kokių nors trikdžių ar trinties su kitais komponentais. Taip pat pradėkite variklį, stebėkite, ar prietaisų skydelio indikatoriaus lemputės yra normalios, ir klausykite, ar nėra nenormalių variklio triukšmų ar virpesių. Jei viskas yra normalu, galite išbandyti automobilį, norėdami sužinoti, ar nėra tokių problemų kaip silpnas pagreitis, sustojimas, beldimas ir kt.