English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-27
Transporto priemonės tuščiosios eigos būsenos pokyčiai gali būti pirmasis automobilio problemos požymisPaskirstymo grandinės komplektas Scion xD Base 2008-2014 m.Šalto variklio užvedimo metu, ypač žiemą, galite pastebėti trumpą, aštrų, metalinį šlifavimo ar „tragtelėjimo“ garsą (dažniausiai trunkantį 1-2 sekundes). Tai sukelia grandinės laisvumas, dėl kurio kreipiamoji plokštė arba įtempiklis negali visiškai sugerti vibracijos. Be to, net kai variklis yra šiltas, variklis tuščiąja eiga gali pasidaryti ne toks sklandus, nes gali atsirasti nedidelių, netaisyklingų, pertraukiamų trūkčiojimų ar svyravimų, kuriuos lydi nedideli tachometro svyravimai. Taip yra todėl, kad grandinės tempimas įtakoja tikslų uždegimo ir vožtuvo laiką.
Pastebimas galios reakcijos sumažėjimas yra pagrindinis besivystančios grandinės problemos rodiklis. Paspaudus akceleratoriaus pedalą, ypač pajudėjus ar įsibėgėjant, kad prasilenktų, variklio įsibėgėjimas tampa vangus ir silpnas arba net šiek tiek „prislopintas“, tarsi būtų ribojama jo galia. Šis jausmas ypač jaučiamas pradedant nuo įkalnės arba vežant didelį krovinį. Kartais tikrinimo variklio lemputė (MIL) prietaisų skydelyje gali užsidegti dėl laiko nukrypimo už kompiuterio iš anksto nustatyto diapazono ribų. Jei vairuojate transporto priemonę, kurioje yraPaskirstymo grandinės komplektas Scion xD Base 2008-2014 mir patiriant šį galios atsilikimą kartu su grubiu tuščiosios eigos režimu, grandinės būklė reikalauja rimto dėmesio.
Esant tam tikroms eksploatavimo sąlygoms, dažnai atsiranda labiau pastebimas triukšmas. Ilgėjant grandinei arba didėjant susidėvėjimui, be šalto užvedimo triukšmo, kuris gali padidėti, iš variklio skyriaus priekio, kai variklis dirba mažais sūkiais (dažniausiai nuo 1500 iki 2500 aps./min.), akceleratoriaus pedalas, esant nedideliam apkrovimui (arba esant silpnam akceleracijai), gali būti girdimas nuolatinis, ritmiškas „čežėjimas“ arba „čirškėjimas“ iš variklio skyriaus priekio. Atleidus akceleratorių, garsas gali susilpnėti arba išnykti. Šį triukšmą sukelia nenormali trintis tarp ilgos grandinės ir aplinkinių komponentų (pvz., grandinės kreiptuvo). Šiuo metu ypač svarbu nedelsiant patikrinti ir suremontuotiPaskirstymo grandinės komplektas Scion xD Base 2008-2014 mkad grandinė neperšoktų dantukų ir nepataisomai pažeistų variklio vidų.