2024-06-22
Ar reikia pakeisti laiko nustatymo grandinę? Ir tai iš tikrųjų yra prieštaringai vertinama, nes kai kurie automobiliai niekada nebuvo pakeisti net po to, kai buvo atiduoti į metalo laužą. Tačiau dėl grandinės problemų įprasta, kad stūmoklis vainikuoja vožtuvą ir sukelia variklio kapitalinį remontą. Taigi, mokykimės kartu šiandien. Tradicinis paskirstymo diržas, kaip mes visi žinome, laikui bėgant yra linkęs į senėjimą, todėl jį reikia reguliariai pakeisti.
Palyginti su tuo, grandinės skiriasi. Jie turi ilgesnį gyvenimo trukmę, tačiau net jei grandinė naudojama ilgą laiką, ji vis tiek bus ištempta. Taigi šiuo metu yra naudingas pagrindinis komponentas, kuris yra mano rankoje. Pažvelkime kartu, tai vadinama įtempikliu? Įdiegus jį, atrodo, kad taip.
Taigi kaip čia? Mes naudojame įtempiklį, kad padarytume spaudimą savo grandinei. O kaip su tuo? Net jei jis bus ištemptas, jis sukels spaudimą užtikrinti, kad jis liks nepakitęs. O kaip su įtemptoju? Kas nutiko diegimo metu, kai ką tik pamatėme? Jis tikriausiai tiek kartų pasirodė. Laikui bėgant grandinė tampa ilgesnė ir ilgesnė, o kaip su konstrukcija viduje?
Mes atidarėme vieną visiems, ar galite pažvelgti į įtempiklį? Jis turi spyruoklę, o viduje taip pat yra alyvos grandinė, kilusi iš slėgio šaltinio. Taigi laikui bėgant grandinė tampa vis laisvesnė, tad kaip su įtempikliu? Galų gale tai kompensuoti? Tai gali sukelti tiek daug spaudimo iš grandinės, apie 3 cm, taigi, net jei yra įtempiklis ir grandinė yra laisva, po 3 cm nėra ką veikti.
Kada grandinė iš tikrųjų buvo ištempta ir ją reikia pakeisti? Tiesą sakant, variklio ECU turi duomenis. Pažvelkime į realaus laiko duomenų stebėjimą per alkūninio veleno padėties jutiklį čia ir aukščiau esantį skirstomojo veleno padėties jutiklį. O kaip su pasiūlymu? O kaip tada, kai jūsų automobilis yra 100000 kilometrų atstumu? Vykdydami reguliarią techninę priežiūrą, nepamirškite patikrinti variklio kompiuterio duomenų, kad nustatytumėte, ar jums reikia jį pakeisti, o ne aklai, atsižvelgiant į pakeitimo tendenciją